1.14 Рычаги управления трансмиссией

На автомобиле установлены пятиступенчатая коробка передач, раздаточная коробка с демультипликатором и блокируемым межосевым дифференциалом.

Коробкой передач управляйте согласно схеме переключений, нанесенной на рукоятку ее рычага.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Заднюю передачу включайте только при полностью остановленном автомобиле.

Рис. 1.15. Схемы переключения рычагов трансмиссии: 1 - рычаг переключения передач; 2 - рычаг управления раздаточной коробкой

Рис. 1.15. Схемы переключения рычагов трансмиссии: 1 - рычаг переключения передач; 2 - рычаг управления раздаточной коробкой

На рис. 1.15 приведены схемы переключения передач и положения рычага раздаточной коробки.

При выборе положений рычага 2 раздаточной коробки учитывайте условия эксплуатации автомобиля. Рычаг может занимать следующие положения:
I - включена высшая передача, дифференциал разблокирован;
II - нейтральное положение;
III - включена низшая передача, дифференциал разблокирован;
IV - включена высшая передача, дифференциал заблокирован;
V - нейтральное положение;
VI - включена низшая передача, дифференциал заблокирован.

Переключать передачи в раздаточной коробке с низшего ряда на высший можно в движении. При этом для переключения передач применяйте прием двойного выжима сцепления.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Низшую передачу в раздаточной коробке включайте только после полной остановки автомобиля или на небольшой скорости (1-5 км/ч).

Для преодоления крутых подъемов, при движении по слабым грунтам, а также для получения устойчивой минимальной скорости при движении по дорогам с твердым покрытием предварительно включайте низшую передачу в раздаточной коробке.

Для преодоления труднопроходимых участков дороги заблокируйте межосевой дифференциал, переключив рычаг в соответствующее положение (смотри рис. 1.15).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Включение блокировки межосевого дифференциала во время движения на высоких скоростях недопустимо, так как это неминуемо приведет к опасному заносу автомобиля.

Желательно блокировать дифференциал на скользком покрытии, для чего надо остановить автомобиль и проехать примерно 1 м в обратном направлении либо допустить частичную пробуксовку колес. На твердом покрытии выполните движение по криволинейной траектории примерно 1 м, выключите сцепление и включите блокировку дифференциала.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Во избежание поломок трансмиссии:
- избегайте переключений при буксующих колесах;
- при затрудненном блокировании дифференциала не прикладывайте чрезмерные усилия, для четкого включения блокировки повторите процедуру блокировки;
- после преодоления труднопроходимых участков обязательно немедленно разблокируйте межосевой дифференциал - движение автомобиля с высокой скоростью по хорошим дорогам с заблокированным дифференциалом сопровождается ухудшением управляемости автомобиля, сокращает срок службы механизмов трансмиссии, увеличивает расход топлива и износ шин, а при торможении может привести к заносу автомобиля.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Если разблокировка дифференциала на неподвижном автомобиле затруднена, выполняйте ее в прямолинейном движении в обратном направлении.