3.12.5 Возможные стуки (шумы) в карданной передачи
- Подробности
- Категория: 3.12 Шумы и стуки
- Обновлено 11.06.2014 08:49
Причина неисправности | Способ устранения |
Стук при трогании с места, при резком разгоне или переключении передач | |
1. Ослабление болтов и гаек крепления эластичной муфты и фланцев карданных шарниров | 1. Затяните: - гайки болтов крепления эластичной муфты моментом 57.8-71.5 Н-м; - гайки болтов крепления фланцев карданных валов к фланцам редукторов и раздаточной коробки моментом 27.4-34.3 Н-м |
2. Увеличенный окружной зазор в шлицевых соединениях карданных валов | 2. Проверьте величину зазора; если он больше 0.30 мм. замените изношенные детали |
3. Увеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров | 3. Отремонтируйте шарниры с заменой изношенных деталей |
Шум и вибрация | |
1. Деформация карданных валов | 1. Выправьте на прессе или замените валы |
2. Дисбаланс карданных валов | 2. Обратитесь на автосервис для проверки и балансировки карданных валов |
3. Износ или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты и центрирующего кольца вторичного вала коробки передач | 3. Замените фланец эластичной муфты в сборе с втулкой и центрирующее кольцо вторичного вала |
4. Износ или повреждение шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала | 4. Замените шарнир |
5. Повышенный зазор в подшипниках карданных шарниров или заедание шарниров<?td> | 5. Отремонтируйте шарниры с заменой изношенных деталей |
6. Ослабление обойм сальников шлицевых соединений валов | 6. Подожмите сальники и обожмите их обоймы; при утечке смазки замените сальники |
7. Недостаточная смазка шлицевых соединений | 7. Смажьте шлицевые соединения смазкой Фиол-1 |
Популярные статьи из раздела: