4.18.9 Замена уплотнительных колец кронштейна масляного фильтра

Снимаем насос гидроусилителя руля, не отсоединяя от него шланги подвода и отвода жидкости (смотри «7.15 Снятие и установка насоса гидроусилителя»). Подвязываем насос к кронштейну поперечины передней подвески. Снимаем масляный фильтр («4.6 Замена масла в двигателе и масляного фильтра»).

Для наглядности работу показываем на демонтированном двигателе.

Головкой «на 13» отворачиваем три болта крепления кронштейна масляного фильтра к блоку цилиндров…

Головкой «на 13» отворачиваем три болта крепления кронштейна масляного фильтра к блоку цилиндров…

…и снимаем кронштейн с опорным роликом ремня привода вспомогательных агрегатов.

…и снимаем кронштейн с опорным роликом ремня привода вспомогательных агрегатов.

Соединение фланцев блока цилиндров и кронштейна уплотнено двумя резиновыми кольцами.

Снимаем малое кольцо прямоугольного сечения…

Снимаем малое кольцо прямоугольного сечения…

…и большое кольцо круглого сечения.

…и большое кольцо круглого сечения.

Перед установкой кронштейна надеваем малое кольцо на поясок патрубка, а большое кольцо вставляем в проточку фланца кронштейна.

Перед установкой кронштейна надеваем малое кольцо на поясок патрубка, а большое кольцо вставляем в проточку фланца кронштейна.

Наносим на поверхности колец тонкий слой моторного масла. Сборку проводим в обратной последовательности.