4.24.2 Регулировка натяжения и замена ремня привода водяного насоса и генератора (нижнее расположение генератора)

Смотри также "2.5.12 Проверка состояния и замена ремня привода вспомогательных агрегатов (верхнее расположение генератора)".

Недостаточное натяжение ремня ухудшает циркуляцию жидкости в системе охлаждения, что приводит к перегреву двигателя. Кроме этого ухудшается подзарядка аккумуляторной батареи и повышенно изнашивается сам ремень.

При слишком сильном натяжении могут выйти из строя подшипники водяного насоса и генератора.

Проверяют натяжение ремня привода водяного насоса и генератора сверху в подкапотном пространстве.

Проверяют натяжение ремня привода водяного насоса и генератора сверху в подкапотном пространстве.

Схема проверки натяжения клинового ремня привода водяного насоса и генератора: 1 - шкив генератора; 2 - шкив насоса; 3 - шкив коленчатого вала
Рис. 4.14. Схема проверки натяжения клинового ремня привода водяного насоса и генератора: 1 - шкив генератора; 2 - шкив насоса; 3 - шкив коленчатого вала

Натяжение характеризуется величиной прогиба ремня между шкивами насоса и коленчатого вала (прогиб В) Грис 4 14) или шкивами генератора и насоса (прогиб А) при приложении усилия 98,1 Н (10 кгс) в середине расстояния между шкивами. Прогиб А должен быть 10-15 мм, прогиб В - 12-17 мм.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Удобнее проверять прогиб А. Для проверки натяжения можно использовать пружинные весы-безмен, зацепив их крючком ветвь ремня и оттягивая ее вверх.

Натяжение ремня регулируйте на автомобиле, установленном на подъемнике или смотровой канаве. Регулировка осуществляется перемещением генератора относительно двигателя.

Вам потребуются: ключ «на 13», монтажная лопатка.

1. Снимите защиту масляного картера и брызговик двигателя (смотри «4.4 Снятие и установка защиты масляного картера и брызговика двигателя»).

2. Ослабьте примерно на один оборот гайку крепления генератора к натяжной планке и...

Ослабьте примерно на один оборот гайку крепления генератора к натяжной планке и...

3. ...гайку нижнего крепления генератора,

...гайку нижнего крепления генератора,

4. Для увеличения натяжения ремня переместите генератор от двигателя.

 Для увеличения натяжения ремня переместите генератор от двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перемещая генератор для увеличения натяжения ремня, усилие прикладывайте только к корпусу генератора, размещая монтажную лопатку между корпусом и двигателем.

5. Для уменьшения натяжения ремня рукой переместите генератор к двигателю.

Для уменьшения натяжения ремня рукой переместите генератор к двигателю.

6. Не меняя положения генератора, затяните гайку крепления генератора к натяжной планке и гайку нижнего крепления генератора.

ПРИМЕЧАНИЕ
Моменты затяжки:
- гайки крепления генератора к натяжной планке 28,08-45,3 Н м (2,9-4,6 кгс-м);
- гайки нижнего крепления генератора 57,3-72 Н м (5,95-7,35 кгс-м).

7. Установите защиту масляного картера и брызговик двигателя в порядке, обратном снятию.

8. Для замены ремня выверните винт датчика положения коленчатого вала и извлеките датчик из гнезда кронштейна, не отсоединяя провода.

Для замены ремня выверните винт датчика положения коленчатого вала и извлеките датчик из гнезда кронштейна, не отсоединяя провода.

9. Снимите ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления (смотри «7.4 Проверка натяжения и регулировка ремня привода насоса гидроусилителя»).

10. Выполните операции 2 и 3, предусмотренные для регулировки натяжения ремня, и придвиньте генератор к двигателю до упора.

11. Снимите ремень сначала со шкива насоса, затем со шкивов генератора и коленчатого вала.

Снимите ремень сначала со шкива насоса, затем со шкивов генератора и коленчатого вала.

12. Наденьте новый ремень сначала на шкив коленчатого вала, затем на шкив генератора и затем на шкив насоса.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Если новый ремень туго надевается на шкив насоса, а генератор при этом до упора сдвинут к двигателю, аккуратно проворачивайте шкив насоса рукой или медленно проворачивайте коленчатый вал до полного надевания ремня на шкив. Проворачивать коленчатый вал попросите помощника.

13. Выполните операции 2-6, предусмотренные для регулировки натяжения ремня.

14. Установите на место датчик положения коленчатого вала.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не натягивайте ремень слишком сильно, чтобы не вызвать повышенные нагрузки на подшипники генератора, водяного насоса и насоса гидроусилителя рулевого управления.