4.26.10а Снятие и установка топливной рампы (2009-2017г.в.)

* В связи с особенностями снятия и установки топливной рампы на машинах выпущенных до 2009 года и после, смотри также «4.26.10 Снятие и установка топливной рампы (2002-2009г.в.)»

Работу проводим на холодном двигателе.

Сбрасываем давление в системе питания (смотри «4.26.2 Снижение давления в системе питания»). Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Снимаем ресивер (смотри «4.18.2 Замена прокладки ресивера»).

Сжав пружинный фиксатор колодки жгута проводов, отсоединяем колодку от разъема форсунки.

Сжав пружинный фиксатор колодки жгута проводов, отсоединяем колодку от разъема форсунки.

Аналогично отсоединяем колодки жгута проводов от других форсунок и отводим жгут проводов от рампы.

Аналогично отсоединяем колодки жгута проводов от других форсунок и отводим жгут проводов от рампы.

Отсоединить рампу от топливопровода можно двумя способами. При первом способе…

…ключом «на 17» отворачиваем штуцер трубки рампы, удерживая таким же ключом за шестигранник верхний наконечник шланга подачи топлива в рампу.

…ключом «на 17» отворачиваем штуцер трубки рампы, удерживая таким же ключом за шестигранник верхний наконечник шланга подачи топлива в рампу.

Снимаем наконечник шланга с трубки рампы.

Снимаем наконечник шланга с трубки рампы.

Соединение верхнего наконечника шланга и трубки рампы уплотнено резиновым кольцом, надетым на трубку.

Соединение верхнего наконечника шланга и трубки рампы уплотнено резиновым кольцом, надетым на трубку.

При другом способе сжав пружинный фиксатор…

При другом способе сжав пружинный фиксатор…

…отсоединяем нижний наконечник шланга от наконечника топливной трубки.

…отсоединяем нижний наконечник шланга от наконечника топливной трубки.

Шестигранником «на 5» отворачиваем два винта крепления рампы к впускной трубе.

Шестигранником «на 5» отворачиваем два винта крепления рампы к впускной трубе.

Тянем рампу вдоль осей форсунок и, преодолевая сопротивление резиновых уплотнительных колец форсунок вынимаем все четыре форсунки из отверстий впускной трубы.

Тянем рампу вдоль осей форсунок и, преодолевая сопротивление резиновых уплотнительных колец форсунок вынимаем все четыре форсунки из отверстий впускной трубы.