4.26.4-1 Снятие рукавов подвода воздуха к дроссельному узлу

Снимаем экран двигателя (смотри «4.3 Снятие и установка декоративного кожуха двигателя»).

Крестообразной отверткой ослабляем хомут крепления правого рукава к патрубку дроссельного узла…

Крестообразной отверткой ослабляем хомут крепления правого рукава к патрубку дроссельного узла…

…и хомут крепления правого рукава к соединителю шланга вентиляции картера.

…и хомут крепления правого рукава к соединителю шланга вентиляции картера.

Вынимаем соединитель шланга вентиляции картера из патрубка рукава.

Вынимаем соединитель шланга вентиляции картера из патрубка рукава.

Ослабляем хомут крепления левого рукава к патрубку корпуса датчика массового расхода воздуха.

Ослабляем хомут крепления левого рукава к патрубку корпуса датчика массового расхода воздуха.

Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления проставки рукавов к кронштейну крышки головки блока цилиндров.

Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления проставки рукавов к кронштейну крышки головки блока цилиндров.

Снимаем рукава подвода воздуха к дроссельному узлу в сборе с проставкой.

Снимаем рукава подвода воздуха к дроссельному узлу в сборе с проставкой.

При необходимости, ослабив хомуты крепления, отсоединяем рукава от проставки. Установку рукавов проводим в обратной последовательности.