5.2.3 Замена сальника вторичного вала

Постоянное снижение уровня масла в картере коробки передач может быть вызвано потерей герметичности уплотнения вторичного вала коробки передач.

Вам потребуются: ключ «на 30», отвертка, оправка, молоток.

1. Для замены сальника вторичного вала снимите промежуточный вал трансмиссии (смотри «5.4.4 Снятие и установка промежуточного вала »).

2. Снимите уплотнитель центрирующего кольца.

Снимите уплотнитель центрирующего кольца.

3. Отверните гайку крепления фланца эластичной муфты.

Отверните гайку крепления фланца эластичной муфты.

ПРИМЕЧАНИЕ
Обратите внимание на центрирующее кольцо. По мере отворачивания гайки вы спрессуете кольцо.
Обратите внимание на центрирующее кольцо. По мере отворачивания гайки вы спрессуете кольцо.

4. Снимите центрирующее кольцо.

5. Снимите стопорную шайбу.

Снимите стопорную шайбу.

6. Снимите фланец.

Снимите фланец.

7. Поддевая отверткой, извлеките сальник из задней крышки коробки передач.

Поддевая отверткой, извлеките сальник из задней крышки коробки передач.

8. Нанесите герметик на новый сальник.

Нанесите герметик на новый сальник.

9. Запрессуйте сальник в заднюю крышку через подходящую оправку.

Запрессуйте сальник в заднюю крышку через подходящую оправку.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При отсутствии подходящей оправки можно использовать для запрессовки старый сальник.

10. Установите все снятые детали и промежуточный вал в порядке, обратном снятию.

11. Проверьте уровень масла в коробке передач и при необходимости долейте (смотри «5.2.2 Замена масла в коробке передач»).