5.2.6 Разборка и сборка первичного вала

Вам потребуются: съемник стопорных колец, отвертка, молоток.

1 первичный вал; 2 - стопорное кольцо; 3 - подшипник; 4 - блокирующее кольцо синхронизатора; 5 - стопорное кольцо; 6 - игольчатый подшипник переднего конца вторичного вала.
Так выглядит первичный вал в сборе (стрелкой указано место закрепления в тисках при разборке): 1 первичный вал; 2 - стопорное кольцо; 3 - подшипник; 4 - блокирующее кольцо синхронизатора; 5 - стопорное кольцо; 6 - игольчатый подшипник переднего конца вторичного вала.

1. Установите вал в тиски и снимите стопорное кольцо, придерживая блокирующее кольцо синхронизатора.

Установите вал в тиски и снимите стопорное кольцо, придерживая блокирующее кольцо синхронизатора.

2. Снимите блокирующее кольцо синхронизатора.

Снимите блокирующее кольцо синхронизатора.

3. Снимите пружину синхронизатора.

Снимите пружину синхронизатора.

4. Измените положение вала в тисках, оперев его на наружное кольцо подшипника, и, не зажимая, снимите наружное стопорное кольцо.

 Измените положение вала в тисках, оперев его на наружное кольцо подшипника, и, не зажимая, снимите наружное стопорное кольцо.

5. Снимите стопорное кольцо с вала.

Снимите стопорное кольцо с вала.

6. Снимите с вала пружинную шайбу.

Снимите с вала пружинную шайбу.

7. Изменив положение вала в тисках и спрессовав подшипник вниз, снимите подшипник с вала.

Изменив положение вала в тисках и спрессовав подшипник вниз, снимите подшипник с вала.

ПРИМЕЧАНИЕ
Усилие прикладывайте к внутреннему кольцу подшипника.

8. Соберите вал в порядке, обратном разборке.

ПРИМЕЧАНИЕ
Для сборки используйте только продефектованные детали (см. «Дефектовка деталей коробки передач»)Для сборки используйте только продефектованные детали (смотри «5.2.10 Дефектовка деталей коробки передач»).

Подшипник запрессовывайте легкими ударами молотка, используя подходящую оправку и прилагая усилие к внутреннему кольцу.