5.4.7 Разборка, сборка и ремонт карданной передачи

Детали переднего карданного вала: 1 – фланец-вилка карданного шарнира; 2 – пресс-масленка (в вариантном исполнении отсутству- ет); 3 – стопорное кольцо; 4 – крестовина в сборе; 5 – скользящая вилка; 6 – сальник; 7 – обойма сальника; 8 – карданный вал.
Детали переднего карданного вала:
1 – фланец-вилка карданного шарнира; 2 – пресс-масленка (в вариантном исполнении отсутствует); 3 – стопорное кольцо; 4 – крестовина в сборе; 5 – скользящая вилка; 6 – сальник; 7 – обойма сальника; 8 – карданный вал.
Разборка карданного шарнира: 1 – опора пресса; 2 – втулка; 3 – вилка шарнира; 4 – крестовина.
Разборка карданного шарнира:
1 – опора пресса; 2 – втулка; 3 – вилка шарнира; 4 – крестовина.
Установка втулки для разборки карданного шарнира: 1 – втулка.
Установка втулки для разборки карданного шарнира:
1 – втулка.

Вам потребуются: трубный (газовый) ключ, отвертка, зубило, бородок, молоток, съемник крестовин, съемник стопорных колец, металлическая щетка, проникающая смазка (например, WD-40).

ПРИМЕЧАНИЕ
На части автомобилей устанавливаются передние и задние карданные валы производства фирмы «TIRSAN KARDAN A.S.» (Турция), которые не подлежат разборке и ремонту по причине поставки в запасные части только в виде узла в сборе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Карданные валы в сборе отбалансированы на заводе-изготовителе. Поэтому необходимо сохранить при разборке и последующей сборке взаимное расположение деталей, иначе при движении автомобиля могут возникнуть вибрации.

ПРИМЕЧАНИЕ
На части выпускаемых автомобилей устанавливаются передние и задние карданные валы с шарнирами равных угловых скоростей. Разбирайте и собирайте такие валы аналогично соответствующим операциям для приводов передних колес (смотри «5.5.3 Разборка и сборка приводов передних колес»).

1. Тщательно очистите детали.

Тщательно очистите детали.

2. Нанесите зубилом метки, определяющие взаимное положение вилок карданного шарнира.

Нанесите зубилом метки, определяющие взаимное положение вилок карданного шарнира.

3. Обработайте проникающей смазкой места установки стопорных колец.

Обработайте проникающей смазкой места установки стопорных колец.

4. При помощи молотка и бородка сдвиньте стопорное кольцо и...

При помощи молотка и бородка сдвиньте стопорное кольцо и...

5. ...снимите стопорное кольцо специальным съемником или круглогубцами.

...снимите стопорное кольцо специальным съемником или круглогубцами.

6. При помощи съемника сдвиньте подшипники в вилках карданного шарнира так, чтобы один из подшипников частично вышел из проушины вилки.

При помощи съемника сдвиньте подшипники в вилках карданного шарнира так, чтобы один из подшипников частично вышел из проушины вилки.

ПРИМЕЧАНИЕ
При отсутствии съемника используйте молоток и оправку подходящего диаметра, чтобы...
При отсутствии съемника используйте молоток и оправку подходящего диаметра, чтобы...сдвинуть вилку относительно подшипника....сдвинуть вилку относительно подшипника.

7. Извлеките подшипник из проушины вилки трубным (газовым) ключом или...

Извлеките подшипник из проушины вилки трубным (газовым) ключом или...

8. ...зажав его в тисках.

...зажав его в тисках.

9. Снимите вилку-фланец.

Снимите вилку-фланец.

10. При помощи бородка извлеките второй подшипник, установив вилку-фланец на торцовую головку подходящего диаметра.

При помощи бородка извлеките второй подшипник, установив вилку-фланец на торцовую головку подходящего диаметра.

11. Аналогичным образом разберите второй шарнир вала.

12. Нанесите метки, определяющие взаимное положение скользящей вилки карданного шарнира и вала.

Нанесите метки, определяющие взаимное положение скользящей вилки карданного шарнира и вала

13. Отверткой отогните лапки обоймы сальника и...

Отверткой отогните лапки обоймы сальника и...

14. ...сдвиньте обойму по валу.

...сдвиньте обойму по валу.

15. Снимите скользящую вилку.

Снимите скользящую вилку.

16. При необходимости снимите сальник, поддев его отверткой.

При необходимости снимите сальник, поддев его отверткой.

17. Очистите и осмотрите все снятые детали. Оцените состояние корпусов подшипников, игл, шипов крестовины, сальников. Если указанные детали повреждены или изношены, замените крестовину в сборе.

18. Перед сборкой шарнира шлицевой отверткой тщательно очистите проточки в проушинах для стопорных колец.

Перед сборкой шарнира шлицевой отверткой тщательно очистите проточки в проушинах для стопорных колец.

19. Удалите старую смазку со шлицевого соединения и внутренних поверхностей корпусов подшипников.

20. Нанесите смазку Фиол-2У или аналогичную.

21. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию, совместив метки, нанесенные перед разборкой.