8.5.1 Особенности конструкции главного тормозного цилиндра

Главный цилиндр: 1 - корпус цилиндра; 2, 3 - поршни привода контуров тормозов;4 - распорная шайба; 5 - толкатель
Рис. 8.3. Главный цилиндр: 1 - корпус цилиндра; 2, 3 - поршни привода контуров тормозов;4 - распорная шайба; 5 - толкатель

Главный цилиндр (рис. 8.3) с последовательным расположением поршней. На корпусе главного цилиндра закреплен бачок, в заливной горловине которого установлен датчик недостаточного уровня тормозной жидкости. Главный цилиндр не разборный и ремонту не подлежит. При выходе из строя необходима замена.