Индикатор ближнего света фар (автор: BodriX)

автор: BodriX
фото: BodriX
источник: drive2.ru

Сегодня продолжим устранять незаконченные мысли завода. Сэкономив 10 рублей завод не стал размещать индикатор включения на кнопке фар, унаследованной шевиком с чепырки)) Именно это недоразумение мы и будем сегодня устранять) Отчёты по подобной работе на драйве либо не совсем информативны, либо в них используются кнопки с иным внутренним строением, поэтому я постараюсь сделать свой отчёт максимально подробным и с большим количеством фотографий.

Для начала надо купить необходимые детали:

  • 2 узких клеммы "мама" под кримпер (10 рублей) и кусочек провода. Или вместо них можно купить 1 клемму с хвостиком и скотч-лок
  • Кнопку с зелёной индикацией в качестве донора. В родной кнопке не хватает необходимых деталей. Я купил кнопку передних туманок за 105 рублей. В ней как раз используется зеленый светодиод и оттенок светофильтра такой же, как в кнопке габаритов. Можно купить и двойную кнопку, но она стоит в 2,5 раза дороже. Кнопка кондиционера тоже подойдёт, а вот кнопки обогрева и задних туманок визуально имеют немного другой оттенок. Кроме того, кнопки разных произвидителей имеют разные светофильтры и оттенки индикаторов. Я подбирал с таким же светофильтром.

Донорская кнопка имеет такой же рисунок рассеивателя

Донорская кнопка имеет такой же рисунок рассеивателя

Начинаем извращенье)))

Для начала выковыриваем из панели двойную кнопку при помощи тоненькой отвёртки:

Поддеваем с боков и кнопка вылезет

Тонкой отвёрткой аккуратно отделяем обе клавиши от выключателя

Снимаем клавиши

Снимаем клавиши

Затем, нажав на обе кнопки, разбираем сам выключатель:

Разбираем выключатель. Чтобы пружинки внутри не разлетелись — разбираем при нажатых кнопках

Разбираем выключатель. Чтобы пружинки внутри не разлетелись — разбираем при нажатых кнопках

Внутреннее устройство выключателя. Внутри 4 длинных и одна короткая пружины, которые так и норовят улететь))

Внутреннее устройство выключателя. Внутри 4 длинных и одна короткая пружины, которые так и норовят улететь))

Как видим, внутри кнопок стоят одинаковые платки, но на правой платке верхний светодиод не распаян. Кроме того, на задней стороне правой платки тоже не хватает элементов.

Верхний светодиод на правой кнопке отсутствует

Верхний светодиод на правой кнопке отсутствует

Зажимаем в тисочки правую кнопку и выпаиваем контакты кнопки, вытягивая их при этом плоскогубцами (только паяльком внутренние стенки кнопки не поплавьте)):

Выпаиваем контакты из платы, вытаскивая их плоскогубцами

Выпаиваем контакты из платы, вытаскивая их плоскогубцами

Центральный контакт при этом трогать не нужно. После того, как оба контакта будут выпаяны, платка сама выпадет из кнопки:

Платка кнопки фар. Передняя сторона

Платка кнопки фар. Передняя сторона

Задняя сторона. Здесь тоже не хватает резистора и диода

Задняя сторона. Здесь тоже не хватает резистора и диода

Аналогичным образом разбираем кнопку-донора:

Выпаиваем контакты с кнопки-донора

Выпаиваем контакты с кнопки-донора

Теперь необходимо либо перепаять недостающий индикатор и другие детали с кнопки донора на родную кнопку, либо использовать платку с кнопки донора.

ВНИМАНИЕ! Использовать платку с донора можно только если она схематически идентична родной платке. У меня они были разные, было видно что светодиоды на платках смотрят в разные стороны. Кроме того я не хотел, чтобы оттенок нижних светодиодов кнопок фар и габаритов различался, поэтому я пошел первым путём и допаял на родную кнопку недостающие детали:

Перепаиваем недостающие детали с донорской платки на родную

Перепаиваем недостающие детали с донорской платки на родную

Номиналы резисторов на платках были разные, но ничего страшного)

После этого вставляем модернизированную платку в родную кнопку и берем паяльник. Расплавляем припой на платке, аккуратно, не касаясь пластиковых стенок кнопки, при этом вставляя выпаянный ранее контакт на место при помощи плоскогубец. Только кроме 2х старых контактов нужно еще припаять и один новый контакт, взятый с донорской кнопки:

Припаиваем контакты на место. Чёрной стрелкой обозначен новый контакт, взятый с донорской кнопки

Припаиваем контакты на место. Чёрной стрелкой обозначен новый контакт, взятый с донорской кнопки

Плоскогубцами вытаскиваем одну клемму из донорской кнопки:

Вынимаем одну клемму из донорской кнопки

Вынимаем одну клемму из донорской кнопки

Вставляем клемму в родной выключатель, опять же с помощью плоскогубцев:

Вставляем клемму сюда. В середине клеммы есть насечка, она должна смотреть внутрь выключателя

Вставляем клемму сюда. В середине клеммы есть насечка, она должна смотреть внутрь выключателя

В итоге получится так)

В итоге получится так)

Для предварительной проверки можно подать -12В на клемму "В" и +12В на клемму "А" и новую клемму:

Предварительная проверка. Оттенок вроде одинаковый)

Предварительная проверка. Оттенок вроде одинаковый)

Далее начинается извращение с кнопкой) Поскольку выключатель выпускали разные производители — светофильтр каждый из них делал по своему. У меня светофильтры сзади выглядят так:

Светофильтры, вид сзади

Светофильтры, вид сзади

Для начала тонким сверлом высверливаем прорезь под индикатор:

Высверливаем прорезь индикатора

Высверливаем прорезь индикатора

Сначала грубо…

Сначала грубо…

Затем обрабатываем напильником надфилем и маркером подкрашиваем белые места:

После сверления обработать надфилем и подкрасить маркером

После сверления обработать надфилем и подкрасить маркером

Вид сзади после обработки

Вид сзади после обработки

Теперь нужно добраться до светофильтра в клавише донора. Для этого вооружаемся строительным ножом и…

Вырезаем светофильтр

Вырезаем светофильтр

Подгоняем его по размеру родной кнопки

Подгоняем его по размеру родной кнопки

Подкрашиваем маркером белые места:

Подкрашиваем маркером перед приклеиванием, смотрим чтобы подходило как следует

Подкрашиваем маркером перед приклеиванием, смотрим чтобы подходило как следует

После чего приклеиваем светофильтр момент-гелем:

Клеем в этих местах

Клеем в этих местах

После проведенных извращений светофильтр будет выглядеть так:

Модернизированная клавиша

Модернизированная клавиша

Отрезаем белую перегородку в родной кнопке фар и вставляем туда черную пластинку из кнопки-донора:

Заменяем белую пластинку на чёрную

Заменяем белую пластинку на чёрную

В результате получается вот такой выключатель света:

Модернизированный выключатель света. Получилось не идеально, но неплохо

Модернизированный выключатель света. Получилось не идеально, но неплохо

А теперь, чтобы новый индикатор мог гореть, нужно подать на него питание. Сначала я кримпером обжал клемму на одну сторону кусочка провода:

Кримпер рулит

Кримпер рулит

Затем я вытащил зелёный провод из колодки выключателя, поджав язычок тонкой отвёрткой:

Вынимаем зелёный провод из колодки

Вынимаем зелёный провод из колодки

Родную клемму обрезаем, и на её место обжимаем новую, вместе с нашим кусочком провода. Затем вставляем их на свои места:

031

Добавляем новый провод

После чего устанавливаем выключатель света на место и наслаждаемся результатом) Миссия выполнена)

Вид днём

Вид днём

033

Вид ночью

По материалам: https://www.drive2.ru/