Устраняем потерю напряжения с генератора

автор: BodriX
фото: BodriX
источник: drive2.ru

Машине 2 года. Недавно с корешем катались и он говорит мне: "А что у тебя напряжение такое низкое, 13,2В всего?" А я ему: "Да вроде всегда так было, АКБ вроде заряжается", но всё же решил это дело изучить. Беру тестер, сначала меряю на корпусе генератора и его клемме: 14,2В. Затем меряю на клеммах АКБ: 13,2В. 1 вольт где то теряется, и это не есть хорошо. Замерил напряжение между выводом генератора и плюсом АКБ — 0,1В, почти без потерь. Значит не хватает массы.

На машинах с контроллером БОШ 7.9.7 провод массы на двигатель прикручен под катушками зажигания:

Провод массы прикручен под этой пластиной

Провод массы прикручен под этой пластиной

Вот и он собственно. После зачистки

Вот и он собственно. После зачистки

На машинах с БОШ 7.0 провод тоже где-то рядом. Я просто выкрутил его и зачистил шкуркой все сопрягаемые поверхности: блок, пластинку и гровер с двух сторон и юбочку болта. В результате напряжение на ХХ 14,0В, со включенными ближним и печкой 13,7В, что для 80А генератора очень даже хорошо )) Откручивал болт из арки колеса длинным ключом с карданчиком, т.к. ямы не было))

Некоторые шнивоводы кидают дополнительный провод массы двигателя (косичку) от газели. Я думаю что вполне достаточно раз в год зачищать этот провод, но если что тоже добавлю косичку.

Если у вас окисляются клеммы на аккумуляторе — окислы можно удалить тряпкой, слегка смоченной моторным маслом. После чего сами клеммы и выводы аккумулятора смажьте литолом.

Прошло пару месяцев и напряжение вновь стало проседать от мощных потребителей. На этот раз лезть к болту массы не хотелось, поэтому купил провод массы (косичку) от газели за 195 рублей и установил ее:

Одной стороной закрепил косичку к генератору и пропустил её под коробом воздушного фильтра

Одной стороной закрепил косичку к генератору и пропустил её под коробом воздушного фильтра

Второй конец косички закрепил вместе с проводом массы левой фары

Второй конец косички закрепил вместе с проводом массы левой фары

Еле залез туда тонким ключом с карданчиком, не хотел снимать короб фильтра.

В итоге стало лучше, обогрев заднего стекла даёт просадку в 0,2 вольта.

Цена вопроса: 195 ₽

По материалам: https://www.drive2.ru/