Включение заднего плафона при открытых дверях

автор: BodriX
фото: BodriX
источник: drive2.ru

На рестайловых Шевиках в люксовых комплектациях есть плафон освещения для задних пассажиров. Выключатели на этом плафоне имеют 3 положения: 0, 1 и среднее пололжение. С положениями 0 и 1 всё понятно, среднее положение у нас не используется, в нём плафон не горит:

В среднем положении выключателя плафон не горит

В среднем положении выключателя плафон не горит

Будем устранять этот недостаток.

Для реализации задуманного потребуется кусок провода с метр (у меня остался от прошлого раза), один скотч-лок (5 руб.) и одна клемма "мама" под колодку (дали 3 штуки бесплатно в магазине электроники).

необходимые материалы

необходимые материалы

Клемма немного не похожа на оригинальную, но она подойдёт. Оригинальная клемма из машины выглядит так:

Родная клемма в разъёме заднего плафона

Родная клемма в разъёме заднего плафона

Припаиваем клемму к нашему проводу:

Припаиваем клемму

Припаиваем клемму

Идём в машину, снимаем задний плафон. Для этого аккуратно подковырните его отвёрткой с правой стороны:

Подковыриваем отвёрткой плафон и снимаем его

Подковыриваем отвёрткой плафон и снимаем его

Отделяем от плафона металлический экран:

Металлический экран

Металлический экран

Тонкой отвёрткой отжимаем защёлку и вынимаем колодку с проводами:

Отсоединяем колодку с проводами

Отсоединяем колодку с проводами

Как видим, в колодке всего 2 провода, а внутри плафона дорожка идёт ещё и на 4 контакт. Металлический экран можно поставить на место.

Теперь снимем передний плафон салона. Для этого нужно аккуратно подковырнуть стекло рассеивателя отвёрткой:

Снимаем стекло рассеивателя

Снимаем стекло рассеивателя

Отвёрткой-звёздочкой Т20 откручиваем 3 самореза. После этого открываем очёчник и, зажав направляющие штырьки, вынимаем их из направляющих дорожек, чтобы крышка очёчника опустилась вертикально вниз:

отжимаем направляющие штырьки

отжимаем направляющие штырьки

Отвинчиваем 2 самореза внутри очёчника

Саморезы внутри очёчника

Саморезы внутри очёчника

Пальцем подковыриваем переднюю крышку с овальными отверстиями и снимаем её:

снимаем переднюю крышечку

снимаем переднюю крышечку

Отжимаем внутри 2 фиксатора с каждой стороны

Отжимаем фиксаторы

Отжимаем фиксаторы

и сдвигаем плафон вперёд на несколько сантиметров. В образовавщуюся щель суём руку и нащупываем ещё 2 фиксатора с боков, аналогично передним:

Отжимаем ещё 2 фиксатора

Отжимаем ещё 2 фиксатора

После этого плафон снимется. Для удобства отцепим его от колодки.

Вернёмся снова к заднему плафону. Вставляем нашу паянную клемму в 4 отверстие разъёма:

Добавляем наш провод

Добавляем наш провод

Пропускаем провод от заднего плафона к переднему. Нужна некоторая сноровка или кусок проволоки:

Пропускаем новый провод

Пропускаем новый провод

После этого подключаем штеккер к заднему плафону и убеждаемся, что новый провод не вываливается из разъёма:

Подключаем колодку с новым проводом к плафону

Подключаем колодку с новым проводом к плафону

Если всё нормально, то можно установить задний плафон на место. Аккуратнее, потолок там можно легко деформировать.

Подтягиваем новый провод, отрезаем излишки, скрепляем изолентой с существующим жгутом проводов:

Скрепляем изолентой новый и существующие провода

Скрепляем изолентой новый и существующие провода

При помощи скотч-лока подцепляем новый провод к белому проводу с чёрной полоской в колодке переднего плафона:

Подключаем новый провод

Подключаем новый провод

Теперь можно устанавливать передний плафон на место. Сборка в обратной последовательности. Удобнее сначала закручивать передние 3 самореза под звёздочку, а потом 2 в очёчнике.

Ставим выключатель заднего плафона в среднее положение и открываем дверь. Убеждаемся, что всё работает:

Всё работает :)Всё работает :)

Всё работает :)

Плафон будет тухнуть одновременно с передним. При положении 0 выключателя задний плафон не загорается.

P.S. Обнаружено, что если включить передний плафон, то задний тоже будет загораться если его выключатель в среднем положении. Можно убрать это, поставив развязывающий диод, но тогда плафоны не смогут гаснуть плавно, только мгновенно. Меня устраивает как есть.

Цена вопроса: 10 ₽

  По материалам: https://www.drive2.ru/